杭州市公布2016年政府和社会资本合作(PPP)项目

杭州市昨天公布2016年政府和社会资本合作(PPP)项目，包含地铁5号线、7号线、9号线等项目35个，总投资约1800亿元，拟引入社会资本金额近562亿元。所谓PPP，是指政府和社会资本合作，即政府采取竞争性方式择优选择具有投资、运营管理能力的社会资本，双方按照平等协商原则订立合同，明确责权利关系，由社会资本提供公共服务，政府依据公共服务绩效评价结果向社会资本支付相应对价，保证社会资本获得合理收益。昨天公布的35个项目，涉及市政设施(城市供水、污水处理、公共停车场库、地下综合管廊、市政道路)，交通设施(城市轨道交通、港口、公路、铁路)，能源，公共服务(体育、医院、养老、文化)，生态环境，城镇化提升(新型城镇化开发、旧城改造)等。总长约51.5公里，设38座车站，项目已于2014年开建，目前工程进入土建施工阶段，建设周期为2014年-2019年。总投资374亿元。项目拟引入社会资本25.48亿元，合作期限25年。目前地铁5号线的PPP项目正在进行项目采购。地铁5号线江晖路站今起开始施工，主要是对道路两旁的乔木进行迁移，现阶段施工对交通影响不大。该站位于江晖路滨康路交叉口，就在和诚滨奥4S店门口。杭州地铁5号线有“换乘之王”的昵称，一期(起自余杭中央公园站，终于萧山香樟路站)两端分别连接杭临城际铁路和杭绍城际铁路，是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线，36个站点中，换乘站有14个。今年，5号线开始全面“发力”，目前进度最快的是余杭西部站点，杭师大站、常二路站已完成主体结构，中央公园站、仓前站、五常站以及蒋村站等站点正在进行主体结构施工。而江晖路站的施工，意味着5号线在滨江区的地铁建设开始提速。地铁5号线位于滨江的站点还有长河路站(长河路和江南大道交叉口)、江虹路西站(滨康路和长河路交叉口)、江晖路站(江晖路和滨康路交叉口)和滨康路站(滨康路和风情大道交叉口)。一期工程利用既有1号线临平支线(客运中心站—临平站)作为线路中段分别向南北两端延伸，独立构线，项目新建线路17.85公里，新建车站14座，预计建设周期2017年-2022年，总投资约165.9亿元，目前PPP项目方案正在筹划中。其他项目中，杭州未来科技城有轨电车一期也颇让人期待，该项目位于余杭区，杭州未来科技城有轨电车一期长约23.9公里，宽约10米。总投资28.68亿元，拟引入社会资本金额待定。