杭黄高铁富阳站站前广场工程全面启动

目前，工程正处于场平和围护桩基施工阶段，整个项目预计2020年底前完成整体建设。站前广场是附属于杭黄高铁富阳站的配套设施，西起大桥南路与亭山路交叉口，东至亭山路与规划经纬路交叉口，南至高铁站站房，包含站前广场、站前道路及站前景观等内容，项目总占地面积约177.5亩（含预留商业地块30.5亩）,采用地面式广场建设形式，项目总投资估算约6.4亿元，是集市政道路、市政隧道、公交场站、站前地下停车场、地下出租车场站、人行广场、匝道桥梁及广场景观于一体的综合配套工程。区江投集团相关工作人员介绍，工程建设内容包括：景观广场约75600平方米，含站前人行广场18900平方米；满足5条公交线路的公交场站，有36个蓄车位，4个下客位，4个上客位；3400平方米的进出站匝道；40000平方米站区周边配套道路等。其中，隧道工程分三部分：敞开段、U型槽段、暗埋段，全长520米，其中U型槽段全长300.191米，暗埋段全长219.809米。隧道两侧为非机动车通道。全段采用明挖法施工。站前地下空间根据施工功能分为社会车辆停车场、出租车候车上客区及高铁站至地铁站的人行通道。地下室建筑面积25022.17平方米，其中地下汽车库建筑面积17027平方米，出租车场地7995平方米。地下车库停车495辆，其中社会车辆442辆（含新能源充电桩停车位100个、租赁车位46个），出租车场地停车53辆。“目前，该工程正处于场平和围护桩基施工阶段，已完成围护桩基98根。”下一步，区江投集团将抢抓时间节点，加快施工进度，扎实做好基础设施建设，确保各项工作按时保质保量完成。如果你去过杭黄高铁富阳站，一定知道前往富阳站乘坐高铁时，需要上匝道环通工程方可下车进站。目前，西匝道桥已完成主体结构和附属工程施工，正式投入使用。那么，其余一半进展如何？昨日在匝道环通工程现场看到，东匝道正在紧张施工中，经过连日赶工，已完成4—8轴线段匝道主体结构施工。工程负责人李伟杰介绍，1—4轴线段匝道主体结构计划1月22日完成，引桥段计划1月31日完工。北侧环通道路计划1月31日前完成水泥稳定层施工任务，2月底完成该段道路建设。据悉，匝道环通工程设计道路标准红线宽度24米，总长1522.136米，设计标准为城市支路，设计速度为30公里/小时。道路为环通状，起点与终点均位于亭山路与大桥南路交叉口，道路沿线与经纬路相交。项目概算3990万元，计划2月底完工。