 记者从相关部门了解到，进程最快的杭富城铁和杭临城铁可能明年年初开工。省会杭州和周边城市之间的距离，实现“1小时左右到达”。杭富城铁的开通对富阳房地产市场会起到正面的拉动作用，在富阳买房置业生活变得更加实际。 在杭州工作的富阳人并不少，杭州其他城区也有不少人住在富阳，但要开车往返杭州主城区和富阳的话，走天目山路转道小和山，早晚高峰特别堵，运气不好的话，这一路得开2个多小时。杭富城铁的建设，将大大缩短耗时。
目前杭富城铁、杭临城铁正在进行环境影响评估，杭富城铁更是已经向省发改委提交了可行性研究报告，只要环评和可行性研究通过审批，工程就将正式启动。为了方便城际铁路乘客，让他们可以下了城铁就能坐上地铁，“杭州地铁和城铁是预留了对接空间的”，杭州地铁集团办公室主任助理吴艇这样告诉记者。
杭富城铁全长约23.15km，起于杭州之江旅游度假区，沿途经过杭州西湖区、富阳银湖街道受降片、银湖街道高桥片，到富阳主城区后，止于富阳西城商务中心。规划线路还有二期工程，由富阳西城商务中心向南延伸至鹿山新区，远景预留往场口、桐庐方向延伸的条件。按照城铁每小时120公里的时速来算，跑完杭富城铁的全程也就是15分钟左右，下车后乘坐与之接驳的杭州地铁6号线到江陵路站，再换乘地铁1号线到武林广场，全程差不多耗时1小时。
武汉大学区域研究中心住人吴传清教授在接受记者采访时表示，用城铁组成的都市圈概念，尽管并不是一个特别新鲜的概念，但对于区域经济的发展，有非常大的帮助，“用便利的交通来连接城市，会让城市之间更加紧密，让几个城市之间的交流会更多，比如城市基础交流和人才交流之间，来往的时间短了，别的城市的人才就会愿意来这个城市就业工作”。
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